VMC RANGER Ø69mm 213/225cc Zylinderkit für Vespa PX / Rally / Cosa

VMC RANGER Ø69mm 210/225ccm Zylinderkit,

57mm und 60mm Hub,

für 200ccm großes Vespa-Kurbelgehäuse

Dieses vollständig in Italien gefertigte VMC-Kit ist das Ergebnis des   ständigen Bestrebens, innovative technische Lösungen und hochwertige Materialien zu entwickeln, um den Ansprüchen der anspruchsvollsten Vespa-Fahrer gerecht zu werden.

Aluminiumzylinder und -lauf mit Nikasil-Beschichtung von Gilardoni

Bohrungsdurchmesser 69 mm, 7 Überströmkanäle, passend für 57 mm und 60 mm Hub mit den mitgelieferten Unterlegscheiben

Phasen: Ansaugung ~118°, Ausstoß ~176°

Doppelringkolben aus Aluminiumlegierung mit Doppelkegelbolzen

Aluminiumkopf mit radialen Kühlrippen für bessere Kühlung, mit vertieftem Quetschring und 8 Befestigungspunkten plus Viton-O-Ringen

Zentrale Zündkerze für bessere Verbrennung 

Kompletter Zylinderdichtungssatz aus Papier mit verschiedenen Aluminiumstärken für Zylinderkopf und -fuß, um die Montage des Zylinders mit 57 und 60 mm Hub, 110er Pleuelstange und die Wahl des optimalen Zündzeitpunkts für Ihren Motor zu ermöglichen.

Abgaskrümmer aus verzinktem Stahl, mit Viton-O-Ring-Dichtung an den Zylinder geschraubt.

Der Zylinder kann auch mit dem E-Starterring montiert werden, ohne dass der äußere Teil der Kühlrippe abgefeilt wird.

Der Zylinder verfügt über ein innovatives Abgasdesign, das Ergebnis umfangreicher Forschung und Tests des VMC-Teams.
Diese einzigartige Form optimiert die Drehmomentkurve und sorgt so für eine sanfte und kraftvolle Beschleunigung – für ein begeisterndes Fahrerlebnis.
Um dieses hohe Leistungsniveau aufrechtzuerhalten, raten wir dringend davon ab, die Form des Auspuffs zu verändern.

Wir empfehlen, den Zylinder-Kit mit einer hochwertigen, fortschrittlichen Kurbelwelle und einem Vergaser mit einem Mindestdurchmesser von 24 mm zu kombinieren, um eine angemessene Leistung zu erzielen.

Lieferzeit unter Vorbehalt 10 bis 14 Tage