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Zündkerze NGK B7HS
Zündkerze NGK B7HS
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SKU:1000100
OEM :
Hersteller : NGK
.
- M14x1,25, SW 20,8mm
- Kurzgew.
- entspricht BOSCH W4AC/W5AC/ DENSO W22FS-U
✅ Modelle, die mit der NGK B7HS kompatibel sind
-
Smallframe & klassische Largeframe (≤ 150 ccm)
- Vespa 50, 50 Special, 50 SS
- Vespa 90, 90 SS, 100
- Vespa 125 (VNA/VNB/VBB/Primavera/ET3)
- Vespa 150 (VBA/VBB/Super)
- TS 125, GTR 125, Sprint 150
- Empfehlung: die B7HS ist die „kurzgewindige H-Serie“, passend für ältere Zylinderköpfe
-
Largeframe PX 125 / 150
- Vespa PX 125/150 –/Langgewinde passt die B7HS genauso wie bei Short-Reach-Köpfen
-
DR / Malossi / Polini Kits (≤ 160 ccm)
- Auch bei getunten Zylindern (DR, Malossi, Polini ≤160 ccm) wird die B7HS eingesetzt – außer bei 200ccm-Kits
🧠 Technische Daten & Besonderheiten
- Gewinde: 14 mm (Short Reach) – passt bei allen oben genannten Modellen
- Wärmegrad: „7“ – passend für Originalmotoren und leichtes Tuning
- Elektrische Ausführung: „HS“ – Nickel-Elektroden, nicht widerstandsfähig – optimal für klassische CDI-Systeme
- Empfohlene Elektrodenlücke: ca. 0,7 – 0,8 mm – prüfen und gegebenenfalls anpassen
✅ Empfehlung auf einen Blick
Motor-Setup | Zündkerze |
---|---|
Serien-Smallframe und Largeframe (≤150 ccm) | NGK B7HS |
PX 125/150 (Original oder leichtes Tuning) | NGK B7HS |
Zylinder-Kits ≤160 ccm (DR / Malossi / Polini) | NGK B7HS |
Bei stärkeren Tuning oder 200 ccm-Setups | evtl. B8ES/B9ES |
ℹ️ Kurzbewertung
Die NGK B7HS ist die ideale Wahl für klassische Vespas bis 150 ccm sowie PX 125/150 in originalem oder leicht getunten Zustand. Sie bietet:
- Wärme: nicht zu kalt, daher weniger Ablagerungen
- Standardsituation: Kurzgewinde, Nickel, kein Widerstand – optimal für gängige Zündsysteme
Für stärkere Tuning-Motoren oder 200ccm-Kits empfehle ich, eher auf B8ES/B9ES zu wechseln – kühlere Charakteristik, besser für hohe Belastungen.
