Wheel24
Zündkerze NGK B7ES für Vespa 160 / 180 / 200
Zündkerze NGK B7ES für Vespa 160 / 180 / 200
Normaler Preis
€4,00 EUR
Normaler Preis
Verkaufspreis
€4,00 EUR
Grundpreis
pro
Inkl. Steuern.
Versand wird beim Checkout berechnet
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
SKU:1000097
OEM :
Hersteller : SIP
.
- M14x1,25, SW 20,8mm
- Langgewinde
- entspricht BOSCH W4CC / W5CC / DENSO W22ES-U
✅ Geeignete Vespa-Modelle
-
✔ Vespa PX200 (Baujahre 1986–1997)
– Dieses Modell wird oft mit der NGK B7ES ausgeliefert -
✔ GS & Rally-Modelle (180–200 ccm)
– Passt bei Vespa Rally 180/200, SS180, GS160 -
✔ Vespa P200
– Standardzündung für P200-Zylinderköpfe -
✔ Vespa Cosa II 200 (1988–1998)
– Originalausstattung mit B7ES
ℹ️ Technische Hinweise
- Gewindelänge 19 mm, passend für Langgewinde-Kolben/Vespa‑Zylinder aus Serie
- Werkseitige Elektrodenlücke 1,1 mm – sollte für Vespa-Motoren auf ca. 0,8 mm angepasst werden
- Kein eingebauter Widerstand , was bei älteren CDI-Systemen oder Kontaktzündung oft gewünscht ist
🧠 Kurz-Empfehlung
Modell | Plug-Typ | Anmerkung |
---|---|---|
PX200 (86–97) | B7ES | Seriell verbaut, perfekt passend |
Rally 180/200, SS180, GS160 | B7ES | Langgewinde, ideal für ältere Largeframe |
P200 E | B7ES | Gewindeabrundung passt, weit verbreitet |
Cosa II 200 (88–98) | B7ES | OEM-Teil, oft verwendet |
🔧 Empfehlung & Hinweise
- Elektrodenabstand auf 0,8 mm korrigieren – Werkseinstellung ist 1,1 mm
- Langgewinde beachten: für falsches Gewinde ungewollte Auswirkungen vermeiden
- Geeignet für klassische CDI-Systeme – kein integrierter Widerstand
Wenn du für ein anderes Vespa-Modell (z. B. Smallframe, moderne 4‑Takt oder E‑Start-Versionen) eine Empfehlung brauchst, sag einfach Bescheid! 😊
